日本遊

東京JR有一些奇怪的地方，提出來一下
以山手線來說，池袋到涉谷共10站有，

聰明人在池袋、新宿、涉谷、大崎，這幾站之間會利用崎京線、湘南新宿線，至少新宿直達池袋就省了10分鐘（中間會少停2站）。
除非你要去池袋到涉谷中間的小站才用山手。

崎京線、湘南新宿線只停    池袋 --新宿--涉谷  這三站

但是要注意，崎京線在涉谷停的很後面（南端）先考慮一下是不是要從南口出去，不然一定迷路。

一般人逛渉谷都往北一點逛

 另外要注意，每次我在池袋跟新宿坐崎京，明明我要往南，怎都會變成往北跑去板橋，所以還是坐湘南新宿比較穩。

2. 如果要去新宿高島屋，請利用代代木下車

可少走很多冤枉路

 https://www.google.com/maps/@35.6877531,139.701267...

新宿怎麼破解，看好重點

『月台移動』

新宿站為什麼會迷路，你不要一下車就走樓梯下去，

先確定你的出口，再下樓梯，

舉個例子譬如你在北邊下車，但是要去高島屋，一下車就走樓梯保證你迷路。

正確方式是，你要去高島屋，新宿站下車後，確定你的地點，找到哪一個樓梯可以通高島屋，再離開月台走樓梯出去

新宿站有中央通路..............北通路南通路等(這是東西橫向通路），都不相連。

（2022年新開通了中央通路）

新宿人知道要相通，必須從月台上相通，所以就沒另外開通路。

所以要先知道你在哪下車的！要往那個方向，必要時可以帶個指南針。
看圖其實也不太懂，不過還是可以參考一下。

新宿站一天的流量是330萬人次


還有一個招數是，新宿往秋葉原，可以用中央線快速，到御茶水下車，衝到對面換總武，不必等待，走3步就換了，回來時也一樣。
這是有一次跟著日本人跑過去學到的。

這張照片可以看出是同一個月台

這張是台場900元一日卷。  http://www.twr.co.jp/fare/sonota.html 

一般人會買一日卷都是百合鷗號的800元。
http://www.yurikamome.co.jp/route/rou.php  路線圖
對我來說有點困擾，因為東雲是我必去的站，有一間汽車百貨
偏偏有明到東雲短短1站要200元。努力一點的人就用走了，半個小時吧！好痛苦，沒風景，沒街逛。
從新木場過來也不對，東雲就剛好在有明跟新木場中間，而且更遠。
在某次不小心看到這張海報，回來研究了一下。

900元包括了，
「ゆりかもめ」百合鷗・「水上バス」水上巴士及び「りんかい線」臨海副都心線
從新木場到大崎的地下鐵，（俗稱臨海線.應該是東京最貴的一段）
百合鷗全線，跟日之出到台場海濱站的船票，（ http://www.twr.co.jp/fare/sonota.html 內有細目）
這張票好好用很超值。  水上巴士最晚只到6點多，要注意。

http://www.suijobus.co.jp/


臨海線表 ，但是偏偏大崎站沒有賣這張票，


我的排法會，從新木場進來，做到東雲，（這站可以無線上網）逛完安拖華。
再到TOYOTA玩個車，來去台場海濱吃晚餐，吃完趕6點最後一班船做到日之初。
從橋下經過跟上面完全不同。搭百合鷗回來去SEGA買星光票玩到11點。
然後搭臨海線回新宿